同心鉆頭和偏心鉆頭的區(qū)別

發(fā)布日期：2020-08-10 作者：點(diǎn)擊：

在復(fù)雜的地質(zhì)鉆探鉆進(jìn)施工過(guò)程中，埋鉆、塌孔是施工中為常見(jiàn)也是為頭疼的問(wèn)題。

跟管的出現(xiàn)完美解決了這一問(wèn)題，在高效鉆進(jìn)的同時(shí)跟入套管保護(hù)鉆孔孔壁，利用套管的剛性導(dǎo)向作用抑制鉆孔彎曲。目前我國(guó)廣泛使用的是偏心跟管鉆具和同心跟管鉆具。

履帶式水井鉆機(jī)的高溫一般分為分為分動(dòng)箱溫度過(guò)高、液壓油溫度過(guò)高、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高；齒輪箱溫度過(guò)高的原因相對(duì)簡(jiǎn)單，主要原因有軸承或齒輪不標(biāo)準(zhǔn)、潤(rùn)滑油品不合格或油位不合適等。

液壓油溫過(guò)高：根據(jù)我們師傅多年來(lái)的維修經(jīng)驗(yàn)，液壓油溫度過(guò)高的主要原因是產(chǎn)熱過(guò)快和散熱過(guò)慢。液壓泵進(jìn)油管路及液壓油箱密封不嚴(yán)、進(jìn)油濾芯堵塞、液壓系統(tǒng)管路不暢通、液壓泵內(nèi)部泄漏都會(huì)使液壓油產(chǎn)生大量熱量從而使液壓油溫度因產(chǎn)熱過(guò)而快速升高。液壓油散熱器內(nèi)部通道有堵塞、散熱器外部灰塵過(guò)大、風(fēng)力不夠、液壓油未通過(guò)液壓油散熱器等原因可導(dǎo)致液壓油因散熱過(guò)慢而高溫。

重慶水井鉆機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高：點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足、散熱系統(tǒng)故障都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高。在配共軌電噴柴油機(jī)以前的挖掘機(jī)上，由于液壓油散熱器安裝在水箱冷卻風(fēng)的上游，因此液壓油過(guò)熱也會(huì)引起水溫過(guò)高。

現(xiàn)在介紹一下同心鉆具和偏心鉆具的區(qū)別：

1）同心跟管鉆具因其外鉆頭的壁較厚，同樣孔徑施工，沖擊功傳遞效果不如偏心鉆具，只有在鉆孔直徑較大，效果才比較好，但制造費(fèi)用比偏心鉆具高的多；

2）偏心跟管鉆具不僅成孔直徑大，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，使用方便，因此得到了廣泛的應(yīng)用。